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V40とスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   マツダ  スクラムワゴン
VS
13.4万円220万円
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中古車相場 17.9万円218万円
スクラムワゴンの相場表を見る
273 中古車掲載台数 229
  • ボルボ V40 T2 キネティック 2019最終モデル インテリセーフテン Bluetooth CD DVD再生 ミュージックサーバー USB ドライブレコーダー(ユピテル製) バックカメラ DSRC オートLEDヘッドライト リアフィルム施工 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙白スティッチ&黒革パワー&ヒータ・スマートキ・LED&HID・6速ティップ付AT・埋込純正HDDメーカーナビBカメラBトゥースETC・黒革巻ステア・BLIS追従クルーズ&追突軽減・死角警告&レーンキープ・アルミ取説

    本体価格
    62.2万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター メモリー機能付きパワーシート 禁煙車 Bluetooth BLIS ETC 純正17インチアルミホイール フルフラット・パドルシフト

    本体価格
    159万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ地デジBカメラ黒革純正17インチアルミホイールHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    23.4万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター メモリー機能付きパワーシート 禁煙車 Bluetooth BLIS ETC 純正17インチアルミホイール フルフラット・パドルシフト

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム HレザーSヒーターD席PシートBluetoothBカメ

    本体価格
    96.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ハーマンカードン アイシン8速AT ドラレコ ETC 黒革 ACC Bカメラ 専用AW シートヒーター パワーシート 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V40 D4クロスカントリー 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    153.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 禁煙車 ターボ車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    49.8万円

関東
125
99万円
関西
40
103.4万円
東海
26
93.1万円
北海道
2
50.5万円
九州
35
91.3万円
東北
12
72.6万円
北陸・甲信越
11
120.1万円
中国
9
98.4万円
四国
13
106.7万円
地域別台数
関東
67
76.2万円
関西
48
93.5万円
東海
31
85万円
北海道
10
86.5万円
九州
24
78.3万円
東北
17
96.8万円
北陸・甲信越
9
90.4万円
中国
17
98.4万円
四国
6
93.1万円

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ボルボ  V40   マツダ  スクラムワゴン
269万円499万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1497~1983 排気量(cc) 658
122~245 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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