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ロードスターとV40を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとV40の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ボルボ  V40
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 33万円289万円
V40の相場表を見る
1358 中古車掲載台数 344
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 後期型 純正DA Rカメラ ETC クルコン 禁煙

    本体価格
    271.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Jリミテッド 社外マフラー触媒無 GTウィング サーキット

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 タイベル交換済み・車高調

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT ワンオーナー 電動オープン ナビTV

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S HKSマフラー AutoExeフルバケットシート

    本体価格
    188.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド 

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS マツダスピードエアロ/RAYS&ブレンボ

    本体価格
    328万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT ヒルローンチアシスト 社外ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT レーンアシスト BSM RCTA

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 1オーナーBOSE マツダスピードフルエアロ

    本体価格
    296万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙1オナHID黒H革TVナビBカメETCスマ-ト鍵

    本体価格
    82.2万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 白革シート harman/kardon 純正HDDナビ

    本体価格
    190.4万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 1オナ/半革/ナビ/Bカメラ/純ドラレコ/禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー シートヒーター ナビ Bカメラ

    本体価格
    131.1万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン アイシン製8速AT 1年保証付 純正ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 1オナ禁煙SRフル黒革10セ-フテ追従クルーズ

    本体価格
    92.2万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン プレミアムサウンド レーベルブルー

    本体価格
    68.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 禁煙  黒革 フルセグナビ 衝突被害軽減B

    本体価格
    165万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 革シート・ナビ・TV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    103万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    59.8万円

関東
504
193.5万円
関西
193
211.2万円
東海
252
206.2万円
北海道
21
157.6万円
九州
160
172.4万円
東北
39
168.4万円
北陸・甲信越
53
206.6万円
中国
103
226.8万円
四国
33
169.1万円
地域別台数
関東
148
122.4万円
関西
62
104.5万円
東海
39
116.2万円
北海道
1
70.6万円
九州
38
123.3万円
東北
12
126.9万円
北陸・甲信越
18
118万円
中国
17
87.5万円
四国
9
115.1万円

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ロードスターとV40のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ボルボ  V40
249.5万円375.3万円 新車時価格 269万円499万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1496 排気量(cc) 1497~1983
131~136 最高出力(馬力) 122~245
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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