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X1とV40を比較! - みんなの比較車種

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X1とV40の中古車情報を比較する

BMW  X1   ボルボ  V40
VS
35万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 30万円269万円
V40の相場表を見る
754 中古車掲載台数 334
  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 禁煙車 電動トランク Dアシスト Pアシスト

    本体価格
    146.3万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン パノラマサンルーフ/ブラウンレザーシート

    本体価格
    73万円

  • BMW X1 sドライブ 18i カロッツェリアナビ ETC スマートキー

    本体価格
    58.6万円

  • BMW X1 sドライブ 18i スポーツ 

    本体価格
    66万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    527万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    99.8万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    678万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    378万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車

    本体価格
    279.9万円

  • BMW X1 sドライブ 20i Mスポーツ 社外ナビ HIDヘッド 純正18インチ黒塗装AW

    本体価格
    88.5万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ キーレスドライブ

    本体価格
    67.3万円

  • ボルボ V40 T4 黒革シート/純正ナビ地デジ/バックモニター

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    166.3万円

  • ボルボ V40 T4 SE 1オナ禁煙SRフル黒革10セ-フテ追従クルーズ

    本体価格
    112.2万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ パワーシート 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン アイドリングストップ レザーシート

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム HDDナビ Rカメ LEDライト 禁煙ワンオナ

    本体価格
    129万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビ スマートキー

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    45万円

  • ボルボ V40 D4 ナビエディション ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40 T4 SE 黒本革 ACC BSM TV視聴 ETC レーンキープ

    本体価格
    34.8万円

関東
276
253.6万円
関西
137
300.3万円
東海
97
244万円
北海道
67
215.6万円
九州
56
249.7万円
東北
30
262.3万円
北陸・甲信越
47
266.5万円
中国
26
367.7万円
四国
18
278.7万円
地域別台数
関東
145
121万円
関西
64
97.6万円
東海
34
119.7万円
北海道
1
74.1万円
九州
33
129.6万円
東北
12
129.5万円
北陸・甲信越
22
122.2万円
中国
15
85.6万円
四国
8
110.4万円

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X1とV40のカタログ情報を比較する

BMW  X1   ボルボ  V40
540万円786万円 新車時価格 269万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1498~1998 排気量(cc) 1497~1983
150~317 最高出力(馬力) 122~245
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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