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V40とスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   マツダ  スクラムトラック
VS
11.9万円351.5万円
V40の相場表を見る
中古車相場 22万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
276 中古車掲載台数 197
  • ボルボ V40 T4 Bluetooth ETC クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン コーナーセンサー ウインカーミラー 電動格納ドアミラー デュアルエアコン

    本体価格
    55.8万円

  • ボルボ V40 T4 検2年/ナビ/Bカメラ/Bluetooth/セーフティ・パッケージ/全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール/RSI/BLIS/レーンキープアシスト/電動シート/シートヒーター/HID/ETC/禁煙車/関東仕入/純正ドアバイザー

    本体価格
    30万円

  • ボルボ V40 T4 SE 走行4.1万・カギ2本・記録簿9枚・取説・純正ナビ・地デジTV・Bカメラ・Bluetooth・CD・DVD・USB・クリアランスソナー・全席本革シート・パワーシート・シートヒーター・禁煙・Wエアコン

    本体価格
    62.8万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 純正ナビ バックモニター Bluetooth接続 ターボ車 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ETC MTモード付き レーンキープアシスト キーレス クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    114.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ フルセグ Bluetooth USB バックカメラ 前席シートヒーター シートメモリー パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー 純正17インチAW スマートキー2本

    本体価格
    61.6万円

  • ボルボ V40 D4 アマゾンブルー エディション ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正HDDナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール メモリーシート 純正17インチアルミ Bluetooth LEDヘッドライト BLIS ETC CD・DVD再生

    本体価格
    142.3万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション アンバーレザー ガラスルーフ ハーマンカードン 歩行者用エアバック 純正ドラレコ装備

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン メーカーOPナビ フルセグTV レザーシート

    本体価格
    65万円

  • ボルボ V40 T4 黒革 ETC TV ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 2年保証付 ワンオーナー ゲトラグ製デュアルクラッチトランスミッション 本革シート シートヒーター パワーシート アイドリングストップ 17インチアルミホイール ドライブレコーダー BLIS 禁煙車

    本体価格
    67.6万円

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    49万円

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    本体価格
    33.8万円

関東
128
97.7万円
関西
50
93万円
東海
31
96.8万円
北海道
1
59.9万円
九州
29
97万円
東北
11
82.6万円
北陸・甲信越
10
110.9万円
中国
8
106.1万円
四国
8
103.7万円
地域別台数
関東
40
80.2万円
関西
36
91.4万円
東海
13
62.4万円
北海道
7
177.2万円
九州
36
80.3万円
東北
12
93.6万円
北陸・甲信越
22
77.7万円
中国
25
99.6万円
四国
6
68.4万円

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スクラムトラックの中古車を探す

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V40とスクラムトラックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   マツダ  スクラムトラック
269万円499万円 新車時価格 78.4万円163.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1497~1983 排気量(cc) 658
122~245 最高出力(馬力) 46~50
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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