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V40とロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   マツダ  ロードスターRF
VS
33.5万円330万円
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中古車相場 138.6万円489.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
363 中古車掲載台数 262
  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ クリーンディーゼル HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    189万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼルターボ ナビTV ETC Bカメ

    本体価格
    99万円

  • ボルボ V40 T4 SE レザーシート 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • ボルボ V40 T4 禁煙車 ナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    48.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE ETC バックカメラ ナビ エアコンク

    本体価格
    55.5万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ トールハンマー パドルシフト bluetooth

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラドラレコ ACC LKA BLIS

    本体価格
    110.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE レザーセーフティパケージ

    本体価格
    66.9万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム メモリナビクルコン追従走行純正ETC

    本体価格
    173.3万円

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    335万円

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    263.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT メーカーナビ フルセグTV 革シート

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ナビSD・シートヒーター・アルミホイール

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 1オーナー ナビ Bカメ ETC 6速MT

    本体価格
    292.7万円

関東
156
123.4万円
関西
61
99.8万円
東海
64
124.1万円
北海道
0
---
九州
35
89.6万円
東北
19
137.7万円
北陸・甲信越
15
121.5万円
中国
8
126.9万円
四国
5
137万円
地域別台数
関東
107
282万円
関西
40
275.4万円
東海
49
271.5万円
北海道
3
253.9万円
九州
12
280.2万円
東北
7
276.6万円
北陸・甲信越
17
309.1万円
中国
20
305.5万円
四国
7
306.6万円

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V40とロードスターRFのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   マツダ  ロードスターRF
269万円499万円 新車時価格 324万円430.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1497~1983 排気量(cc) 1997
122~245 最高出力(馬力) 158~184
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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