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V40と190クラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
30万円269万円
V40の相場表を見る
中古車相場 76万円430万円
190クラスの相場表を見る
334 中古車掲載台数 25
  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    82.5万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム インテリセーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車/1オナ/半革/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    115.8万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 1年保証/禁煙車/革S/HDDナビTV

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 車検整備付 6.6Mキロ ナビ ETC

    本体価格
    78.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション アンバーレザー ガラスルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    210.2万円

  • ボルボ V40 T4 SE HDDナビ Bカメラ HIDライト ウッドパネル

    本体価格
    65万円

  • ボルボ V40 T4 SE ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    30.7万円

  • ボルボ V40 T4 ワンオーナー ナビ ETC キーレス2個

    本体価格
    50万円

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  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 サンルーフ コスワース製エンジン

    本体価格
    430万円

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    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 試乗付 全塗装済 右ハンドル

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 右H ファブリック内装 ブルーブラック

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6スポーツライン 純正スポーツチェック柄シート

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス メルセデス・ベンツ 190E 2ケタ 泉ナンバー レストア整備完 ETC

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼル ディーゼル D車 右H 禁煙車 純正AW

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 D車 右H 記録多 数 ETC

    本体価格
    76万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 買取仕入 5MT換装

    本体価格
    応談

関東
145
121万円
関西
64
97.6万円
東海
34
119.7万円
北海道
1
74.1万円
九州
33
129.6万円
東北
12
129.5万円
北陸・甲信越
22
122.2万円
中国
15
85.6万円
四国
8
110.4万円
地域別台数
関東
6
119.4万円
関西
8
186.6万円
東海
7
206.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
218.5万円
四国
0
---

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V40と190クラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   メルセデス・ベンツ  190クラス
269万円499万円 新車時価格 390万円850万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1497~1983 排気量(cc) 1995~2597
122~245 最高出力(馬力) 90~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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