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V40とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
33.5万円330万円
V40の相場表を見る
中古車相場 105万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
367 中古車掲載台数 212
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2018モデル/1オナ/黒革/Bカメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40 T3 SE 純正ナビTV Bカメラ ACC HIDヘッド 禁煙車

    本体価格
    85.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40 T4 SE ACC LKA BLIS 衝突軽減B

    本体価格
    68.2万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 禁煙車/チャコールレザー/純正ナビ

    本体価格
    112万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ・Rカメラ・フルセグ・BSM

    本体価格
    87.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期 黒革 ナビBカメラ harmankardon 禁煙

    本体価格
    118.9万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビTV クルコン ドラレコ Sヒーター

    本体価格
    37万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション harman/kardonオーディオ パノラマルーフ

    本体価格
    259万円

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    172万円

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

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    498万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 新車並行500SL 500SLシート張替済全塗装済

    本体価格
    278万円

関東
156
124.5万円
関西
63
100.2万円
東海
64
123.9万円
北海道
0
---
九州
37
91.4万円
東北
20
133.5万円
北陸・甲信越
14
122万円
中国
8
126.9万円
四国
5
137万円
地域別台数
関東
71
616.7万円
関西
43
546.3万円
東海
56
505.4万円
北海道
7
650.6万円
九州
20
444.2万円
東北
2
130.1万円
北陸・甲信越
4
376.5万円
中国
7
567.8万円
四国
2
504万円

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V40とSLクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   メルセデス・ベンツ  SLクラス
269万円499万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1497~1983 排気量(cc) 2996~4663
122~245 最高出力(馬力) 306~455
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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