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V40とギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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V40とギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
13.9万円218万円
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中古車相場 39.9万円163万円
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277 中古車掲載台数 30
  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 2年保証付 ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート モダンウッドパネル ドライブレコーダー ACC BLIS ETC 禁煙車

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ インテリセーフテン 2019最終モデル ワンオーナー ブロンド革 ナビ バックカメラ スマートキー DSRC オートLED ハーマンカードン アイシン製8速オートマ リアフィルム施工 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ディーゼルエンジン ドラレコ アマゾンブルー シートヒーター LEDヘッドライト PCCキーレスドライブ T-Tec/テキスタイルコンビネーションシート リアビューカメラ パドルシフト 17インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    155万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ HDDナビ Bカメラ 本革シート ウッドパネル ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ・TV・レーダーセーフティ・パーキングアシスト・クリアランスソナー・バックモニター・メモリーシート・オートライト・レーンキープアシスト・ETC

    本体価格
    74.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビTVBカメラETCクルコンシートヒーター

    本体価格
    55.8万円

  • ボルボ V40 T4 スタッドレスアルミ付きUsed

    本体価格
    80.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター キーレスドライブ パドルシフト パーキングアシスト LEDヘッドライト オートライト 衝突軽減B BSM LKA

    本体価格
    134.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正HDDナビ ACC BSM Pアシスト 衝突軽減

    本体価格
    143.8万円

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    99.8万円

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    116万円

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    本体価格
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    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング ナビ フルセグ バックカメラ キーレス

    本体価格
    58万円

関東
127
96.5万円
関西
48
86.7万円
東海
35
99.5万円
北海道
2
44.9万円
九州
33
100.5万円
東北
9
81.1万円
北陸・甲信越
8
131.8万円
中国
7
110.1万円
四国
8
103.7万円
地域別台数
関東
16
100.6万円
関西
3
103.4万円
東海
0
---
北海道
3
99.5万円
九州
3
89.4万円
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
3
89.4万円
中国
0
---
四国
1
116万円

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ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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V40とギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
269万円499万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1497~1983 排気量(cc) 1798~1998
122~245 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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