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V40とプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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V40とプリメーラの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   日産  プリメーラ
VS
14.9万円218万円
V40の相場表を見る
中古車相場 59.8万円398万円
プリメーラの相場表を見る
281 中古車掲載台数 19
  • ボルボ V40 T2 ナビ エディション 100台特別限定車 インテリセーフテン ナビ バックカメラ DSRC オートLED パーキングアシストパイロット アイシン製6速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2018モデル

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック ワンオーナーアダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ バックモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    128.1万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    88.9万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ クリーンディーゼル搭載 2019年モデル 特別限定車 純正ドラレコ 18インチAW 専用テキスタイルレザーコンビネーションシート ブラックグリッドアルミニウムパネル パドルシフト LEDヘッドライト リアビューカメラ

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック インテリセーフテン ワンオーナー ナビ バックカメラ DSRC オートLEDヘッドライト アイシン製6速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2019最終モデル

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40 T4 ワンオーナーユーザー買取車/16インチ純正アルミホイール/純正ナビ/バックカメラ/TV/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートマニュアルエアコン

    本体価格
    14.9万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ 18インチアルミホイール オフブラック本革シート シートヒーター モダンウッドパネル ドライブレコーダー リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    158.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正18インチホイール 新品タイヤ交換済み

    本体価格
    135万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    127万円

関東
128
95.4万円
関西
49
85.9万円
東海
35
101.1万円
北海道
3
49.8万円
九州
33
100.6万円
東北
10
76.8万円
北陸・甲信越
9
134.9万円
中国
8
104.9万円
四国
6
98.8万円
地域別台数
関東
7
112.8万円
関西
1
59.8万円
東海
4
100万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
0
---
四国
0
---

V40の中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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V40とプリメーラのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   日産  プリメーラ
269万円499万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1497~1983 排気量(cc) 1769~2488
122~245 最高出力(馬力) 125~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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