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V40とエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   ロータス  エリーゼ
VS
27.8万円259万円
V40の相場表を見る
中古車相場 369万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
333 中古車掲載台数 75
  • ボルボ V40 T4 SE メーカー純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト 前席シートヒーター シートメモリー パワーシート Bluetooth USB フルセグ 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    71万円

  • ボルボ V40 T4 セーフティパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アクティブクルーズコントロール 純正ナビ地デジBカメラ ブルートゥース 前後ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V40 T3 SE アイシン製6速オートマチックトランスミッション 1.5Lターボエンジン オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート ナビゲーション リアビューカメラ アイドリングストップ ETC 禁煙車

    本体価格
    69.7万円

  • ボルボ V40 T4 SE クルーズコントロール HIDヘッドライト 禁煙車 純正ナビ 禁煙車 Bluetooth ブラインドスポットインフォメーション メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ インテリセーフ 黒革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー DSRC オートLED ハーマンカードン アイシン製8速オートマ 禁煙車 2017モデル

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ パノラマガラスルーフ モダンウッドパネル ナビゲーション リアビューカメラ 本革シート シートヒーター 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    157.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ リアビューカメラ ハーマンカードンプレミアムサウンド パワーシート メモリーシート 本革シート 木目パネル BLIS アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    148.3万円

  • ボルボ V40 T4 1オーナーディーラー整備車両 整備記録簿 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール ドライバーアラート 純正ナビ地デジBカメラ DVD再生 ブルートゥース USB ドラレコ スペアキー

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション パノラマガラスルーフ 本革シート メモりー機能付きパワーシート FRシートヒーター HDDナビゲーション バックカメラ 追従式クルーズコントロール 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

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    665万円

関東
153
100.6万円
関西
59
97.2万円
東海
40
99.1万円
北海道
3
48.9万円
九州
35
120.9万円
東北
10
86.7万円
北陸・甲信越
16
114.1万円
中国
9
95.9万円
四国
8
112.6万円
地域別台数
関東
25
639.3万円
関西
14
551.6万円
東海
21
684.5万円
北海道
4
524.9万円
九州
6
661.7万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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V40とエリーゼのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ロータス  エリーゼ
269万円499万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1497~1983 排気量(cc) 1598~1798
122~245 最高出力(馬力) 119~248
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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