ボルボ V40 | スバル インプレッサクーペ | |
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VS | ||
30.7万円~274.6万円
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中古車相場 |
188万円~880万円
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383台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V40 | スバル インプレッサクーペ | |
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269万円~499万円 | 新車時価格 | 99.8万円~303.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4370×1785×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1415 他 |
1497~1983 | 排気量(cc) | 1493~2212 |
122~245 | 最高出力(馬力) | 100~280 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2) |
解説 |
国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
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