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レガシィB4とV40を比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とV40の中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   ボルボ  V40
VS
19万円518万円
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中古車相場 30万円289万円
V40の相場表を見る
444 中古車掲載台数 344
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD スマキー HDDナビ フルセグ Bカメ ETC 純AW

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ付

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 軽減ブレーキ8型ナビ/BカメBluetooth ETC

    本体価格
    67.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT/社外ナビ/TV/ETC

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 後期型追従クルコンパドルSスマキーナビTV

    本体価格
    58.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 車高調 SYMS中間パイプ マフラー 5MT

    本体価格
    97万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD ビルシュタイン 4POTキャリパー

    本体価格
    138万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 走行5万1千キロ/フルノーマル

    本体価格
    69.9万円

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  • ボルボ V40 T4 ワンオーナー ナビ ETC キーレス2個

    本体価格
    50万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ ナビ ACC ETC Bカメラ キセノン

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V40 T4 黒革シート/純正ナビ地デジ/バックモニター

    本体価格
    45万円

関東
182
75.3万円
関西
37
108.2万円
東海
38
95.6万円
北海道
59
75.6万円
九州
37
83.3万円
東北
41
100.9万円
北陸・甲信越
22
100.2万円
中国
12
99.8万円
四国
16
78万円
地域別台数
関東
149
121.9万円
関西
62
102.9万円
東海
37
118.1万円
北海道
2
82万円
九州
37
124.2万円
東北
11
123.5万円
北陸・甲信越
20
119.8万円
中国
15
86.2万円
四国
11
111.7万円

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レガシィB4とV40のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ボルボ  V40
286.2万円340.2万円 新車時価格 269万円499万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
2498 排気量(cc) 1497~1983
175 最高出力(馬力) 122~245
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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