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V40とカリーナを比較! - みんなの比較車種

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V40とカリーナの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  カリーナ
VS
25.9万円239.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 46万円278万円
カリーナの相場表を見る
303 中古車掲載台数 23
  • ボルボ V40 T3 インスクリプション ナビ Bカメラ ACC ETC BLIS レザー

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ BT接続 フルセグTV ACC パワーシート

    本体価格
    114万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 後期・インテリセーフ・ACC・ナビ・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・純正18インチAW・コーナーセンサー・シートヒーター・パワーシート・フロアマット・ETC・USB

    本体価格
    85.9万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2018年モデル/ブラックレザーシート(ヒーター付)/ボルボインテリセーフ/純正ナビ/Bカメ/Bluetooth対応/USB接続可/クリアランスソナー/クルコン/ETC/純正17アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正HDDナビ

    本体価格
    133.9万円

  • ボルボ V40 ノルディック スペシャル 

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期モデル・黒本革シート・ハーマンカードンサウンドシステム・ACC・ウッドパネル・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ソナーセンサー・シートヒーター・パドルシフト・オートマチックハイビーム・レーンキープ

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 先・取・初・売・り・価・格 Bluetoothオーディオ フルセグTV レーダークルーズコントロール ブライドスポットモニター コーナーセンサー ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート レザーシート

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ harman/kardonプレミアムオーディオ ソフトベージュ本革シート シートヒーター モダンウッドパネル 17インチアルミホイール ナビゲーション リアビューカメラ アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    123.5万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    85万円

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    137万円

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    本体価格
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    102万円

  • トヨタ カリーナ カリーナ GT-R カリーナ GT-R 5MT AA63 4A-G 15インチ ロンシャン

    本体価格
    178万円

関東
135
101.2万円
関西
56
91.4万円
東海
30
103.9万円
北海道
2
59.5万円
九州
37
116.8万円
東北
11
81.5万円
北陸・甲信越
17
130.2万円
中国
9
113.4万円
四国
6
118.1万円
地域別台数
関東
8
123.5万円
関西
1
182万円
東海
4
273.3万円
北海道
1
54.5万円
九州
3
211万円
東北
4
92万円
北陸・甲信越
2
213.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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V40とカリーナのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  カリーナ
269万円499万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1497~1983 排気量(cc) 1498~2184
122~245 最高出力(馬力) 88~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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