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クラウンアスリートとV40を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ボルボ  V40
VS
24.8万円403.5万円
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中古車相場 30万円269万円
V40の相場表を見る
1481 中古車掲載台数 339
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 車高調 社外19インチアルミ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 禁煙車 後期型 ターボ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 ドラレコ サンルーフ ETC BSM

    本体価格
    339.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ サンルーフ プリクラ レーダークルーズ

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒本革/OP18AW/衝突軽減/踏み間違い防止

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 純ナビ Bカメ フルTV CD/DVD BT サンルーフ

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期型/禁煙車/TRDフロントスポイラー/本革

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Pサウンド/黒本革/新品20AW/フルエアロ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型 AME19AW 車高調 社外マフラー

    本体価格
    75.7万円

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  • ボルボ V40 T4 SE D席パワーシート 前席シートヒーター ETC

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    本体価格
    155万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 

    本体価格
    151.4万円

関東
423
170.9万円
関西
305
194.8万円
東海
227
167.2万円
北海道
105
157.3万円
九州
164
174.7万円
東北
50
186.6万円
北陸・甲信越
81
161.9万円
中国
75
186.7万円
四国
51
175.1万円
地域別台数
関東
149
120.9万円
関西
63
98.8万円
東海
34
119.7万円
北海道
1
74.1万円
九州
35
129.8万円
東北
12
129.5万円
北陸・甲信越
23
119.4万円
中国
14
89.3万円
四国
8
110.4万円

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クラウンアスリートとV40のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ボルボ  V40
357万円618.3万円 新車時価格 269万円499万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1998~3456 排気量(cc) 1497~1983
178~315 最高出力(馬力) 122~245
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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