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V40とクレスタを比較! - みんなの比較車種

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V40とクレスタの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  クレスタ
VS
13.4万円248万円
V40の相場表を見る
中古車相場 72.5万円438万円
クレスタの相場表を見る
276 中古車掲載台数 54
  • ボルボ V40 T4 SE ワンオーナー/セーフティーパッケージ/白革パワーシート/禁煙車/軽減ブレーキ/レーンアシスト/アイドリングストップ/HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/HIDライト/シートヒーター

    本体価格
    67.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ地デジBカメラ黒革純正17インチアルミホイールHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    26.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE /セ-フティ-PKG/純ナビ/Bカメラ/純17AW/ETC

    本体価格
    33万円

  • ボルボ V40 T4 ナビ/Bカメラ/TV/Bluetooth/ワンオーナー/BLIS/追従機能付きACC/ETC/関東仕入れ/本革シート/AUTOエアコン/Wミラー/16AW

    本体価格
    30万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート 禁煙車 Bluetooth CD  DVD LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール パドルシフト ETC BLIS

    本体価格
    146.6万円

  • ボルボ V40 オーシャンレース エディション 300台限定車 サンルーフ 黒革 ローダウン 純正ナビ バックカメラ パークアシスト 前後ドラレコ レーダークルーズ メモリ付きパワーシート 前席シートヒーター ETC 純正17インチAW 禁煙 車検整備付

    本体価格
    95.8万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40 T4 SE 黒革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • ボルボ V40 T4 SE ガラスルーフ HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ナビ Bluetooth テレビ バックカメラ ETC 本革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    49.7万円

  • ボルボ V40 T4 SE ポールスターパフォーマンス Pスタート スマートキーERST/シートカバー ERST/19inchAW ローダウン

    本体価格
    34.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 純正5MT 1オーナー パワーシート Wエアバッグ サイドエアバッグ オートライト ダウンサス 社外16AW

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 マニュアル5速 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ホワイト 2000cc 4ドア

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG 走行9000km 記録簿12枚 1JZ直6ターボ 280ps

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クレスタ GTツインターボ 純正パールツートン ツインターボ パワーステアリング パワーウインド オートエアコン 電動格納ドアミラー ETC フロントスポイラー RS-Rダウンサス スターシャーク14インチAW

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード ミレニアムジェイドカラー全塗装 WORK GNOSIS グノーシス GS3 20インチ チタンテール砲弾Tiマフラー ZZ-Rブリッツフルタップ車高調新品 パワーシート オルターネーター新品 ETC取付済み

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーン G 通称ベンスタ/公認5速

    本体価格
    336万円

  • トヨタ クレスタ ルラーンG 公認5速MT(R154ミッション) 色コード:46V(ソウルレッドクリスタルM) STガレージアF/S/Rエアロ MILD車高調 BLITZインタークーラー WORKエモーションT7R18インチAW 後期テール

    本体価格
    507.8万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント フロントリップ マークI14インチAW ローダウン 2本出しマフラー リアスポイラー ウッドステアリング ケンウッドCD

    本体価格
    応談

関東
128
97.7万円
関西
50
87.4万円
東海
31
97.2万円
北海道
1
59.9万円
九州
29
97万円
東北
11
82.6万円
北陸・甲信越
10
111.9万円
中国
8
106.1万円
四国
8
103.7万円
地域別台数
関東
25
280.7万円
関西
3
258.9万円
東海
6
148.3万円
北海道
2
80.3万円
九州
6
197.8万円
東北
2
94万円
北陸・甲信越
1
128万円
中国
8
310.8万円
四国
1
98万円

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V40とクレスタのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  クレスタ
269万円499万円 新車時価格 206万円349.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
1497~1983 排気量(cc) 1988~2997
122~245 最高出力(馬力) 97~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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