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V40とシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
14.8万円218万円
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中古車相場 49.5万円245万円
シロッコの相場表を見る
321 中古車掲載台数 35
  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙ナビ地デジディーラー整備

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2018年モデル HDDナビ Bカメラ LEDデイライト インテリセーフ ドラレコ

    本体価格
    144万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 2年保証付 ワンオーナー ナビゲーション リアビューカメラ PCCキーレスドライブ アイドリングストップ パワーシート 17インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール BLIS 禁煙車

    本体価格
    109.7万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ インテリセーフテン 2019最終モデル ワンオーナー ブロンド革 ナビ バックカメラ スマートキー DSRC オートLED ハーマンカードン アイシン製8速オートマ リアフィルム施工 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ユーザー買取 禁煙車 純正17AW 白革シート

    本体価格
    216万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • ボルボ V40 T4 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム アイスホワイト 純正HDDナビ・バックカメラ・ETC・パドルシフト・パワーシート・ACC・レーンキープ・BLIS・インテリセーフ・LEDヘッドライト・17インチAW

    本体価格
    84万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート 禁煙車 Bluetooth CD  DVD LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール パドルシフト ETC BLIS

    本体価格
    145万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ワンオーナー インテリセーフ ブロンド革 ナビ DTV ハーマンカードン バックカメラ スマートキー DSRC オートLED アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2017モデル

    本体価格
    69.8万円

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    58.5万円

関東
145
94.5万円
関西
57
93.2万円
東海
38
94.4万円
北海道
3
48.9万円
九州
35
115.8万円
東北
8
84.7万円
北陸・甲信越
15
121.4万円
中国
10
95万円
四国
10
106.7万円
地域別台数
関東
20
122.1万円
関西
5
121.6万円
東海
4
107.4万円
北海道
4
102.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
186万円
四国
0
---

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V40とシロッコのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   フォルクスワーゲン  シロッコ
269万円499万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1497~1983 排気量(cc) 1389~1984
122~245 最高出力(馬力) 160~256
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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