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BRZとS40を比較! - みんなの比較車種

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BRZとS40の中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ボルボ  S40
VS
70.5万円580.3万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 27万円59万円
S40の相場表を見る
685 中古車掲載台数 8
  • スバル BRZ 2.4 S STIパーツ リアスポイラー・フルエアロ

    本体価格
    312.1万円

  • スバル BRZ 2.0 R 後期仕様 キーレス TRD車高調 ETC

    本体価格
    168万円

  • スバル BRZ 2.4 S /STIエアロ/アイサイト/AT車/

    本体価格
    289.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速 SDナビ アローズ車高調WORK19AW 禁煙車

    本体価格
    144万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期6MT純正ナビ地デジBカメラ半革暖シート

    本体価格
    197万円

  • スバル BRZ 2.0 R 車高調 ホイール ウイング クールグレー

    本体価格
    139万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ STiリップ STiサイドエアロ

    本体価格
    265万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ タンレザーシート

    本体価格
    138.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 距離無制限1年保証付/STiAero/NaviTV

    本体価格
    229万円

  • スバル BRZ 2.0 R 社外ナビ 社外マフラー 純正アルミ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    48万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ

    本体価格
    59万円

  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    27万円

  • ボルボ S40 2.4 シートヒーター キーレス MTモード付

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 2012モデル パワーシート&シートヒーター

    本体価格
    32万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

関東
252
233万円
関西
84
224.4万円
東海
178
237.1万円
北海道
17
250.8万円
九州
53
211.5万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
34
247.3万円
中国
22
257万円
四国
17
199.9万円
地域別台数
関東
4
42.8万円
関西
2
44万円
東海
1
32万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとS40のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ボルボ  S40
308万円415.8万円 新車時価格 269万円515万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
2387 排気量(cc) 1998~2521
235 最高出力(馬力) 140~230
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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