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ハイエースコミューターとS40を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとS40の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ボルボ  S40
VS
136.8万円698万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 30万円75万円
S40の相場表を見る
68 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7GL  4WD 車いす仕様車 Dタイプ 車検2年 Bカメラ 純正オーディオ 4WD

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ ディーゼルターボ10人乗3ナンバー登録車

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー5人乗り

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 福祉車両 車いす移動車 ウェルキャブ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ 福祉車両 車椅子移動車 Bタイプ 10人乗車

    本体価格
    198.2万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ ファインテックツアラー仕様/ディーゼル

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗構造変更済 普通免許可 特装カラー

    本体価格
    608万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー10人対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 4WD パワースライドドア 補助ステップ 4WD

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 社外ナビ 後席モニタ Bカメラ エンスタ

    本体価格
    373.3万円

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    48万円

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    本体価格
    58万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ

    本体価格
    59万円

関東
27
363.1万円
関西
15
465.6万円
東海
11
366.4万円
北海道
4
446.4万円
九州
4
361.4万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
6
243万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
60.7万円
関西
1
30万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースコミューター   ボルボ  S40
246.8万円386.2万円 新車時価格 269万円515万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2521
109~160 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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