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レンジローバーとV50を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとV50の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ボルボ  V50
VS
100万円3580万円
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中古車相場 19.8万円168万円
V50の相場表を見る
337 中古車掲載台数 48
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD シャドーエクステリア 後席エンタメ機能

    本体価格
    2400万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オナ/24Wayシート/23AW/スペアタイヤ

    本体価格
    1962.3万円

  • ランドローバー レンジローバー ウエストミンスター ブラック (ディーゼル 258PS) 4WD 

    本体価格
    1150万円

  • ランドローバー レンジローバー フィフティー 4WD 限定モデル 鍛造22AW 5087 グロスブラック

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD サンルーフ 黒革シート ディーラー記録簿

    本体価格
    248万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD マッサージ電動ステップ 弊社下取1オーナー

    本体価格
    1789.9万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 弊社デモカーUP車両

    本体価格
    1748万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD ワンオーナー プレミアムレザー 禁煙車

    本体価格
    1149.8万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングルーフ

    本体価格
    1779.9万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 

    本体価格
    応談

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関東
195
1059.3万円
関西
41
1354.7万円
東海
44
1584.2万円
北海道
11
1322.4万円
九州
20
1127.2万円
東北
4
1483.5万円
北陸・甲信越
5
1112.6万円
中国
11
1444.9万円
四国
6
845万円
地域別台数
関東
16
40.7万円
関西
16
39.9万円
東海
4
75.5万円
北海道
1
55.8万円
九州
7
45.7万円
東北
2
37.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
91万円

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レンジローバーとV50のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ボルボ  V50
1687万円3322.3万円 新車時価格 279万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
2993~4394 排気量(cc) 1998~2521
300~530 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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