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Q2とS60を比較! - みんなの比較車種

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Q2とS60の中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ボルボ  S60
VS
158万円488万円
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中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
327 中古車掲載台数 211
  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 1オナ電動テールナビP熱席ACCスマホ置充電

    本体価格
    367.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ サンルーフ アシスタンスP

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 

    本体価格
    168万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 追従クルーズ 電動バックドア バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルCPアダプティブC認定中古車

    本体価格
    208万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスP ACC ナビ 12セグCarPlay LED

    本体価格
    222万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ サンルーフ 純正ナビ アダプティブクルコン

    本体価格
    221.7万円

  • アウディ Q2 1st エディション バーチャルコックピット 前後ドラレコ

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    699.9万円

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    35万円

  • ボルボ S60 T5 Rデザイン アイシン8速AT 本革シート 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 白革

    本体価格
    640万円

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    66万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ S60 T5 Rデザイン ワンオーナー アイシン8速AT 19インチAW

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム レザーシート 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    279.9万円

関東
97
288.3万円
関西
55
272.8万円
東海
92
286.1万円
北海道
6
330.8万円
九州
27
238万円
東北
16
264.4万円
北陸・甲信越
20
260.6万円
中国
9
294.2万円
四国
5
284.5万円
地域別台数
関東
89
303万円
関西
32
284.3万円
東海
40
311.9万円
北海道
7
201.3万円
九州
21
321.7万円
東北
9
205.6万円
北陸・甲信越
7
276.2万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

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Q2とS60のカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ボルボ  S60
299万円544万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
999~1968 排気量(cc) 1968
116~150 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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