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Q2とS60を比較! - みんなの比較車種

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Q2とS60の中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ボルボ  S60
VS
153万円488万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
333 中古車掲載台数 215
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 テクノロジーPKG 元社有車

    本体価格
    404万円

  • アウディ Q2 35 TDI Sライン ディーゼルターボ BstyleマトリコンビニアシスタンスSline

    本体価格
    447.8万円

  • アウディ Q2 1st エディション 

    本体価格
    197万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 1オ-ナ-テクノPナビコンビニ&アシスタンス

    本体価格
    367.9万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット/ナビパッケージ

    本体価格
    239.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト アシスタンスP バーチャルCP テクノロジーP

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ プレセンス アシスタンス プライバシーG

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン 認定中古車 テクノロジーP  TVチューナー

    本体価格
    315万円

  • アウディ Q2 1st エディション バックカメラ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    189万円

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  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 禁煙 パノラマルーフ 360°カメラ 純正19AW

    本体価格
    266万円

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    253万円

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    109万円

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    本体価格
    302.4万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム インテリS/HDD/TV/カメラ/ドラレコ/黒レザ-

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  • ボルボ S60 DRIVe 

    本体価格
    42.8万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション レンタカーアップ/プレミアムオーディオ

    本体価格
    377.8万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google

    本体価格
    448万円

関東
99
286.4万円
関西
60
273.7万円
東海
89
291.6万円
北海道
7
337.6万円
九州
27
239.8万円
東北
18
286.7万円
北陸・甲信越
17
260.7万円
中国
10
295.8万円
四国
6
282.5万円
地域別台数
関東
94
298.9万円
関西
33
293万円
東海
42
303.5万円
北海道
6
187.7万円
九州
18
310.6万円
東北
10
213.6万円
北陸・甲信越
6
304.5万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

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Q2とS60のカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ボルボ  S60
299万円544万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
999~1968 排気量(cc) 1968
116~150 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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