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1シリーズとS60を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ボルボ  S60
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
1021 中古車掲載台数 208
  • BMW 1シリーズ 116i 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    48万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビTV HUディスプレイ

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル スマートキー純正オーディオバックカネラ

    本体価格
    65万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 17インチAW/ACC/電動シート/電動トランク

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 18インチAW・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    303万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 1オーナーACC純正ナビCarPlayBカメラETC

    本体価格
    235.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ユーザー買取 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    91.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 新品フロアマット 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    127.3万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    170万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 

    本体価格
    438万円

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  • ボルボ S60 DRIVe ETC 革シート

    本体価格
    29万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 登録済み未使用車・B&W・サンルーフ装備

    本体価格
    498万円

  • ボルボ S60 T5 SE 後期型 シティーセーフティー ベージュ革

    本体価格
    89.9万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google harman/kardon

    本体価格
    647.5万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W 社用使用車 Google

    本体価格
    711万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム インテリジェントセーフティ 前後ドラレコ

    本体価格
    250万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google ドラレコ

    本体価格
    707.5万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD サンル-フ 白革 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    215.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    285万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 1オーナ/ナビ/Carplay/LED/茶革エアシート

    本体価格
    239.9万円

関東
382
223.8万円
関西
219
212.8万円
東海
164
238.4万円
北海道
8
109.4万円
九州
90
211.4万円
東北
32
222.7万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
50
227.4万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
87
311.6万円
関西
33
282.2万円
東海
39
305.1万円
北海道
7
201.3万円
九州
20
322.4万円
東北
9
205.6万円
北陸・甲信越
7
276.2万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

1シリーズの中古車を探す

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1シリーズとS60のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ボルボ  S60
478万円714万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 1968
149~300 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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