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1シリーズとS60を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ボルボ  S60
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
1021 中古車掲載台数 208
  • BMW 1シリーズ 116i 後期型 純正HDDナビ ETC 正規ディーラー車

    本体価格
    23万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 認定中古車 エディションシャドー 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 元社有車 ETC付 純正ナビ ACC

    本体価格
    293万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT LEDヘッド純正ナビBカメ18AW禁煙デモカー

    本体価格
    303万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 試乗車HDUPディスプレイ 17AW ACC

    本体価格
    283万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイACC電動トランク

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 116i ナビ バックカメラ Bソナー スマートキー

    本体価格
    66.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー アップグレードPKG 黒革 シートヒータ ACC

    本体価格
    158.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i HDDナビ Bカメラ HID スマートキー AW

    本体価格
    57.3万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/赤革

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    339.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ガラスサンルーフ アンバーレザー Google

    本体価格
    488万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 弊社試乗車 認定中古車 内装ブロンド色

    本体価格
    459.8万円

  • ボルボ S60 T5 SE アイシン8速AT 本革シート 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 本革・ナビBluetooth・Bカメ・ETCドラレコ

    本体価格
    75万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション (黒本革/ハーマンカードン/全周囲カメラ)

    本体価格
    259.9万円

  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 本革 自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    163万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン harman/kardon 全方位カメラ HUD ACC

    本体価格
    333.5万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 2020年モデル 本革シート HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    229万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ワンオーナー 禁煙車 ハーマンカードン

    本体価格
    393万円

関東
382
223.2万円
関西
218
212.7万円
東海
165
238万円
北海道
8
109万円
九州
90
211.2万円
東北
32
221.7万円
北陸・甲信越
47
228.3万円
中国
50
227.4万円
四国
29
228.3万円
地域別台数
関東
87
311.1万円
関西
33
282.2万円
東海
39
305.1万円
北海道
7
201.3万円
九州
20
322.4万円
東北
9
205.6万円
北陸・甲信越
7
276.2万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

1シリーズの中古車を探す

S60の中古車を探す

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1シリーズとS60のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ボルボ  S60
478万円714万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 1968
149~300 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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