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パルサーエクサと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーエクサ   BMW  1シリーズ
VS
159万円
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中古車相場 11.6万円~689.8万円
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2台 中古車掲載台数 816台
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    本体価格
    応談

  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    50万円

関東
2台
159万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
324台
248.3万円
関西
130台
237.5万円
東海
153台
236.5万円
北海道
8台
253.9万円
九州
93台
261万円
東北
23台
240.8万円
北陸・甲信越
36台
229.8万円
中国
29台
209.1万円
四国
20台
286.8万円

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パルサーエクサと1シリーズのカタログ情報を比較する

日産  パルサーエクサ   BMW  1シリーズ
--- 新車時価格 478万円~729万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
--- 排気量(cc) 1498~1998
--- 最高出力(馬力) 149~300
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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