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S60とハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
25.8万円724万円
S60の相場表を見る
中古車相場 24万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
210 中古車掲載台数 110
  • ボルボ S60 B5 インスクリプション 

    本体価格
    378万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 2020年モデル 本革シート HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    249万円

  • ボルボ S60 2.4 

    本体価格
    25.8万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム レザーシート シートヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 社内使用車・クライメイトP・B&W

    本体価格
    489万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 弊社試乗車アップ

    本体価格
    489.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    528万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 純正前後ドラレコ ナッパレザー HDDナビ

    本体価格
    239万円

  • ボルボ S60 T5 SE 黒本革ナビTVバックカメラキー2個禁煙車

    本体価格
    109万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ワンオーナー全周囲カメラハーマンカードン

    本体価格
    406万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 純正ナビTV Bモニタ

    本体価格
    51.1万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D ナビTVバックカメラBluetoothドラレコ 禁煙

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス メモリーナビ・ワンセグ・キーレスエントリ

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII AVN-Z05IWフルセグナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    81.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII メモリーナビ バックカメラ パワーウィン

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII ナビ CD DVD フルセグTV 両側スライド

    本体価格
    61.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ウェイクOEM車 スマートキー Pスタート

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII アイスト/VSC/SA/電ミラー/ナビ/ETC

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 

    本体価格
    62万円

関東
92
281.4万円
関西
30
281.4万円
東海
39
254.5万円
北海道
5
81.9万円
九州
20
349.5万円
東北
13
207.7万円
北陸・甲信越
5
347.7万円
中国
4
324.3万円
四国
2
65万円
地域別台数
関東
21
60.2万円
関西
16
69.6万円
東海
16
61.6万円
北海道
11
94万円
九州
13
62.8万円
東北
11
64.4万円
北陸・甲信越
8
67.5万円
中国
11
79.8万円
四国
3
68.5万円

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S60とハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   ダイハツ  ハイゼットキャディー
489万円919万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1968 排気量(cc) 658
190~333 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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