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S60とSCを比較! - みんなの比較車種

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S60とSCの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   レクサス  SC
VS
22万円728万円
S60の相場表を見る
中古車相場 55万円298万円
SCの相場表を見る
171 中古車掲載台数 82
  • ボルボ S60 アルティメット B4 パノラマガラスサンルーフ B&Wサウンド

    本体価格
    475万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 純正ナビ Bカメ フルセグ LED Bソナー ETC

    本体価格
    348万円

  • ボルボ S60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 記録簿 禁煙車 アイシンAT

    本体価格
    105万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    499万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン サンルーフ B&Wサウンド ACC HUD 全周囲

    本体価格
    360.1万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 弊社サービスカー 黒革シート

    本体価格
    329万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    295万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン B&W サンルーフ付

    本体価格
    425万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    519.8万円

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  • レクサス SC 430 電動オープン マークレビンソン

    本体価格
    113.2万円

  • レクサス SC 430 禁煙WEDS18インチアルミRS-R車高調ETC

    本体価格
    110.6万円

  • レクサス SC 430 クルコン ナビ ETC  禁煙車

    本体価格
    98万円

  • レクサス SC 430 電動オープン エアロBBS19AW車高調

    本体価格
    147万円

  • レクサス SC 430 純正18インチAW 純正ナビ 電動オープン

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス SC 430 ETC HID フォグ 電動オープン 純正AW

    本体価格
    60万円

  • レクサス SC 430 革・電動オープン・ナビ・マークレビンソン

    本体価格
    99.9万円

関東
60
314.6万円
関西
32
292.6万円
東海
37
255.7万円
北海道
8
234.5万円
九州
15
228.6万円
東北
6
344.5万円
北陸・甲信越
8
270.3万円
中国
5
272.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
26
154万円
関西
9
130.1万円
東海
15
144万円
北海道
1
98万円
九州
15
107.4万円
東北
2
208万円
北陸・甲信越
2
139万円
中国
6
119.8万円
四国
6
143.6万円

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ボルボ  S60   レクサス  SC
489万円919万円 新車時価格 680万円750万円
セダン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1968 排気量(cc) 4292
190~333 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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