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500(チンクエチェント)とSCを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   レクサス  SC
VS
15万円308万円
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中古車相場 55万円311万円
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962 中古車掲載台数 67
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ AppleCarplay パークソナー ガラスルーフ

    本体価格
    138.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 900CCツインターボ 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー /純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    171.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ETC 15インチAW AppleCarPlay

    本体価格
    239.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車アイドリングストップナビRカメラ

    本体価格
    186.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) パステロ 限定車 2年間保証付き ETC 整備記録簿

    本体価格
    90万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 正規D車 禁煙 社外ナビ SPORTホイール

    本体価格
    75万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 現行モデル 14インチアルミ 新車保証

    本体価格
    218.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1オーナー/7型フルセグナビ/Bカメ/DVD再生

    本体価格
    90.9万円

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    108万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン

    本体価格
    68万円

  • レクサス SC 430 電動オープン クルコン 地デジ

    本体価格
    145.8万円

  • レクサス SC 430 禁煙オープン本革シートヒーター地デジBT

    本体価格
    245.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • レクサス SC 430 禁煙車 HIDヘッドライト 電動オープン

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス SC 430 社外20AW 車高調 マクレビ クルコン ETC

    本体価格
    170.6万円

関東
302
110.7万円
関西
177
108.9万円
東海
175
127.1万円
北海道
35
115万円
九州
93
99.5万円
東北
68
130.7万円
北陸・甲信越
51
125.2万円
中国
39
97.2万円
四国
22
139.4万円
地域別台数
関東
20
132.4万円
関西
11
142.5万円
東海
16
170.7万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   レクサス  SC
179万円344万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
875~1368 排気量(cc) 4292
69~100 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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