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S60とギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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S60とギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
22万円649万円
S60の相場表を見る
中古車相場 39万円189.8万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
122 中古車掲載台数 31
  • ボルボ S60 T4 ナビ ETC Bカメラ 黒革 ドラレコ 禁煙 記録簿

    本体価格
    48.9万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン パッションレッド

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ HDDナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/黒革シート/パワーシート/障害物センサー/アダプティブクルーズコントロール/純正アルミ/HID/スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ S60 T4 SE 後期モデル 本革仕様 右H

    本体価格
    89万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    448万円

  • ボルボ S60 DRIVe 黒革シート 純正HDDナビ バックカメラ HID ETC ユーザー下取り

    本体価格
    38.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車/ブロンドナッパレザー/パノラマサンルーフ/Googleナビ/Bluetooth/カープレイ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/LEDヘッドライト

    本体価格
    367万円

  • ボルボ S60 DRIVe 本革 地デジナビBカメラETCセーフティPKG

    本体価格
    49万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ harman/kardon 白革 デニムブルーM ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    507万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2023年モデル当店試乗車B&WプレミアムサウンドGoogleマップホワイトレザー

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期最終型・SDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・ETC・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW・パドルシフト・オートエアコン

    本体価格
    163万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    130.9万円

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    本体価格
    163万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ワンオーナー・ADVANホイール・メモリナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・フォグランプ・前後ドライブレコーダー・オートエアコン

    本体価格
    139万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 社外ナビ Bカメラ TV パドルシフト WORKエモーション18インチ HIDヘッド

    本体価格
    99.8万円

関東
49
314.6万円
関西
19
224.3万円
東海
22
264万円
北海道
6
311万円
九州
10
206.4万円
東北
7
145.5万円
北陸・甲信越
6
336.8万円
中国
2
242.5万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
19
102.7万円
関西
3
114.9万円
東海
1
99.8万円
北海道
1
109.6万円
九州
2
55.9万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
2
111.2万円
中国
2
57.9万円
四国
0
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ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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S60とギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
489万円919万円 新車時価格 189万円321.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1968 排気量(cc) 1798~1998
190~333 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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