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S60と765LTを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   マクラーレン  765LT
VS
22万円670.5万円
S60の相場表を見る
中古車相場 4580万円4980万円
765LTの相場表を見る
128 中古車掲載台数 10
  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 サンダーグレーメタリック harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ 360°カメラ 19AW

    本体価格
    555万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    259万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション レザーシート(ヒーター付)/Googleナビ/全方位カメラ/Bluetooth対応/USB接続可/サンルーフ/クリアランスソナー/ETC/クルコン/ボルボインテリセーフ/LEDヘッドライト

    本体価格
    314.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    425万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 白革 サンダーグレーメタリック 19インチダイヤモンドカットAW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター 360°カメラ

    本体価格
    602万円

  • ボルボ S60 T5 SE アイシン8速オートマ 純正ナビ バックカメラ ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター Bluetooth機能 衝突軽減システム アダプティブクルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    62.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ Google搭載 harman kardonスピーカー

    本体価格
    579.9万円

  • ボルボ S60 T6 AWD CLASSIC 本革ソフトベージュ チルトアップ機構電動サンルーフ harman/kardon音響 アーバンウッドパネル Titaniaホイール 前席/ハンドルヒーター SENSUS/ナビ/BT リアカメラ インテリセーフ マッセルブルー721 夏冬タイヤ付

    本体価格
    101.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google B&W 48V 茶革 登録済未使用車

    本体価格
    569万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ハーマンカードン 前後ドラレコ 純正ナビ 360°カメラ フルセグテレビ

    本体価格
    279.8万円

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    4830万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4980万円

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    本体価格
    4750万円

関東
54
333.6万円
関西
21
230.9万円
東海
19
227万円
北海道
7
290.7万円
九州
8
194.6万円
東北
8
130.4万円
北陸・甲信越
8
355万円
中国
2
232.5万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
6
4742.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4865万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4980万円
四国
0
---

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S60と765LTのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   マクラーレン  765LT
489万円919万円 新車時価格 4950万円
セダン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1968 排気量(cc) 3994
190~333 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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