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レヴァンテとS60を比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとS60の中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ボルボ  S60
VS
324.9万円2500万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 16万円838万円
S60の相場表を見る
208 中古車掲載台数 193
  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    568.3万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD SR 茶革 ACC 純正ナビ 360度カメラ 20inAW

    本体価格
    498.6万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 赤革 サンルーフ アシスタンスPKG H/K

    本体価格
    368万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 1オーナー車両

    本体価格
    930万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 22inAW ハイグロスカーボントリム

    本体価格
    777.7万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ワンオーナー フルカーボン内装 ネリッシモ

    本体価格
    858万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期型 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    800万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 前後シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    778万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD サンル-フ 赤革 全周囲カメラ ETC 純正AW

    本体価格
    968万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ エアサス BSM

    本体価格
    727.6万円

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  • ボルボ S60 T4 モメンタム ナビ・TV・全方位・キーフリー・レザーPKG

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    258万円

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  • ボルボ S60 B5 インスクリプション (後期型/純正ナビ/TV/全方位/H革シート)

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ S60 T4 SE HIDライト ETC バックカメラ ブリス

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S60 ベースモデル フルエアロ フルセグナビTV キセノン

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    88万円

  • ボルボ S60 T4 レザーシート アクティブクルコン

    本体価格
    108万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    53万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム インテリS/HDD/TV/カメラ/ドラレコ/黒レザ-

    本体価格
    318.8万円

関東
68
818万円
関西
53
680.2万円
東海
48
717.2万円
北海道
5
739.6万円
九州
11
780.6万円
東北
8
906.5万円
北陸・甲信越
4
552.9万円
中国
8
722.2万円
四国
3
606万円
地域別台数
関東
89
325.6万円
関西
30
274.1万円
東海
32
273.6万円
北海道
4
249.4万円
九州
19
351.2万円
東北
6
188.3万円
北陸・甲信越
7
239万円
中国
4
393.5万円
四国
2
71.5万円

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レヴァンテとS60のカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ボルボ  S60
976.9万円2400万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1995~3798 排気量(cc) 1968
275~590 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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