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S60とクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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S60とクラウンセダンの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   トヨタ  クラウンセダン
VS
24.4万円829万円
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中古車相場 45万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
215 中古車掲載台数 77
  • ボルボ S60 アルティメット B4 Ultimate B4 認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    419.8万円

  • ボルボ S60 T4 半年保証付 イルミシフト オートライト

    本体価格
    54.8万円

  • ボルボ S60 T5 SE アイシン8速AT 本革シート 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ハーマンカードン オフェフォス

    本体価格
    422万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 

    本体価格
    256.4万円

  • ボルボ S60 D4 クラシック ディーゼルターボ 

    本体価格
    111.8万円

  • ボルボ S60 T3 クラシック 認定中古車

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ S60 T5 SE 半年保証付 ワンオーナー アイシン8速AT

    本体価格
    137.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション Bowers&Wilkinsサラウンド付き

    本体価格
    326万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ターボ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    357万円

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    49万円

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    350万円

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  • トヨタ クラウンセダン 2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 2列目オットマン 取説・記録簿付 DOPナビ

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  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン カスタム車輛 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンセダン スーパーデラックスGパケ LPGタクシー

    本体価格
    応談

関東
93
300万円
関西
34
284.5万円
東海
42
303.5万円
北海道
6
187.7万円
九州
18
310.6万円
東北
10
213.6万円
北陸・甲信越
6
304.5万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円
地域別台数
関東
14
105.3万円
関西
7
128.2万円
東海
24
106.6万円
北海道
3
93.9万円
九州
11
104.7万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
---
四国
14
---

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S60とクラウンセダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   トヨタ  クラウンセダン
489万円919万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1968 排気量(cc) 1988~1998
190~333 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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