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クラウンアスリートとS60を比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとS60の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ボルボ  S60
VS
19.8万円419.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
1519 中古車掲載台数 208
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 後期 サンルーフ 黒革 ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 黒本革シート エアーシートシートヒーター

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車/黒本革/OP18AW/フルエアロ/衝突軽減

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 買取直販/HDDナビ/サイドカメラ/フルセグTV

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 フル後期仕様 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プッシュスタートボタンスマートキーナビ

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four Gパッケージ 4WD 買取車サンルーフエンスタ皮シートエアロ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品バカンスエアロ新品ホイール新品車高調

    本体価格
    230万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙/黒革/新品20AW/エアロ/ルーフブラック

    本体価格
    158万円

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    43.8万円

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  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google

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    398万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Google搭載

    本体価格
    699.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 B&W シートヒーター 本革シート

    本体価格
    397万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車 黒革 サンルーフ LED

    本体価格
    659万円

  • ボルボ S60 T5 Rデザイン アイシン8速AT 本革シート 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ハーマンカードン Google機能 マイルドHV

    本体価格
    318万円

関東
444
172.7万円
関西
312
189.5万円
東海
244
167.5万円
北海道
101
152.8万円
九州
168
173.1万円
東北
62
180.8万円
北陸・甲信越
67
167万円
中国
76
185万円
四国
45
174万円
地域別台数
関東
87
311.6万円
関西
33
282.2万円
東海
39
305.1万円
北海道
7
201.3万円
九州
20
322.4万円
東北
9
205.6万円
北陸・甲信越
7
276.2万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

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クラウンアスリートとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ボルボ  S60
357万円618.3万円 新車時価格 489万円919万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1998~3456 排気量(cc) 1968
178~315 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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