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ハイエースバンとS60を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとS60の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ボルボ  S60
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
3041 中古車掲載台数 208
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 10インチナビ 17インチアルミ ローダウン

    本体価格
    408.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ライトキャンピング 車中泊 2人

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 車中泊仕様ベットキット

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 車中泊ベットキット 17インチAWタイヤ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    573.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オフロードPKG 50TH記念車 SDナビ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ フルエアロ 18inアルミ ベッドキット

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング Bタイプ10人 車いす2基 電動リフト

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ バックカメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    340.3万円

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  • ボルボ S60 T4 Rデザイン R専用カラー18AW ナビTVバックカメラ

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    479万円

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    488万円

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    62万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    489万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション ワンオーナー新車保証継承360カメラ

    本体価格
    415万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 2020年モデル ワンオーナー禁煙車 ETC

    本体価格
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  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD チルトアップ機構付電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    698万円

関東
927
374.2万円
関西
456
368万円
東海
578
364.2万円
北海道
255
339.8万円
九州
334
306.9万円
東北
188
371.3万円
北陸・甲信越
190
343.4万円
中国
71
336万円
四国
42
323.7万円
地域別台数
関東
87
310.1万円
関西
32
284.3万円
東海
39
307万円
北海道
7
201.3万円
九州
20
322.4万円
東北
9
205.6万円
北陸・甲信越
7
276.2万円
中国
4
318.7万円
四国
3
72.9万円

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ハイエースバンとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ボルボ  S60
170.6万円558.2万円 新車時価格 489万円919万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1998~2982 排気量(cc) 1968
109~160 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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