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S60とGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   トヨタ  GRカローラ
VS
22万円649万円
S60の相場表を見る
中古車相場 491.2万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
115 中古車掲載台数 87
  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ HDDナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/黒革シート/パワーシート/障害物センサー/アダプティブクルーズコントロール/純正アルミ/HID/スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ S60 ベースモデル ブラックレザーシート サンルーフ

    本体価格
    43万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン セーフティパッケージ Rデザイン専用サスペンション 黒コンビ革シート アダクティブクルーズコントロール クリアランスソナー 純正ナビ地デジ パドルシフト シートヒーター 18インチアルミホイール

    本体価格
    78万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    259万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W 社用車 Google 19AW ドラレコ クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 360°カメラ

    本体価格
    511万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 直列4気筒2000CCターボ アイシン製8速AT ブラインドスポット(BLIS) レーンキープ

    本体価格
    106万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 右ハンドル/フュージョンレッドメタリック/ETC/360°ビューカメラ/前後ソナー/ハーマンカードンスピーカー/全席シートヒーター/前席ベンチレーション/パイロットアシスト

    本体価格
    318万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン harman/kardon 全周囲カメラ 本革シート 全席シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート LEDヘッドライト 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ フルセグ ナビ AppleCarPlay

    本体価格
    302万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム バーチライトM ブロンドシート 純正17AW アダプティブ・クルーズ・コントロール ステアリング・アシスト付BLIS Apple CarPlay 純正前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 1オーナー メーカー5年保証 パノラマルーフ Bowers&Wilkins 黒レザー マッサージ温冷シート ヘッドアップディスプレイ 純正18AW アダプティブクルーズ AppleCarPlay 360°カメラ Youtube ETC

    本体価格
    368万円

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    588万円

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    本体価格
    585万円

関東
48
319.4万円
関西
18
201.2万円
東海
19
255.4万円
北海道
5
253.4万円
九州
10
206.4万円
東北
5
189.1万円
北陸・甲信越
6
336.8万円
中国
3
277.7万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
26
606.5万円
関西
17
600.7万円
東海
23
576.2万円
北海道
6
751.1万円
九州
3
642万円
東北
3
550.4万円
北陸・甲信越
3
557.3万円
中国
3
592万円
四国
3
767.7万円

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S60とGRカローラのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   トヨタ  GRカローラ
489万円919万円 新車時価格 525万円715万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1968 排気量(cc) 1618
190~333 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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