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PTクルーザーとXC70を比較! - みんなの比較車種

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PTクルーザーとXC70の中古車情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   ボルボ  XC70
VS
26万円108万円
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中古車相場 39.8万円249.8万円
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44 中古車掲載台数 32
  • クライスラー PTクルーザー リミテッド ベージュレザー/本革/サンルーフ/メッキAW

    本体価格
    77.8万円

  • クライスラー PTクルーザー ツーリング クロームメッキ仕様MisterioクロームSP17AW

    本体価格
    59万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    39万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    45万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    61万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザールート66 社外マフラー/Goocars18インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド /後期型/サンルーフ/本革/ナビ

    本体価格
    46万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック タイミングベルト交換 記録簿 Pシート

    本体価格
    26万円

  • クライスラー PTクルーザー GT ターボ 左H サンルーフ 黒革

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザー シリーズ1 限定車 革シート ヒーター

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    88万円

関東
12
56.3万円
関西
5
51.4万円
東海
21
77.7万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
42万円
中国
2
58.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
108.6万円
関西
2
83.3万円
東海
7
159.3万円
北海道
2
42.4万円
九州
1
39万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
62万円
四国
0
---

PTクルーザーの中古車を探す

XC70の中古車を探す

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PTクルーザーとXC70のカタログ情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   ボルボ  XC70
260.4万円343.4万円 新車時価格 585万円679万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1996~2429 排気量(cc) 1968~3192
136~223 最高出力(馬力) 238~304
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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