ボルボ XC70 | マツダ スピアーノ | |
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VS | ||
39.8万円~249.8万円
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中古車相場 |
5.8万円~81万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ XC70 | マツダ スピアーノ | |
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585万円~679万円 | 新車時価格 | 99.8万円~138.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4840×1890×1605 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1505 他 |
1968~3192 | 排気量(cc) | 658 |
238~304 | 最高出力(馬力) | 54~64 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.1~9.7km/L | 10.15モード燃費 | 16.4~19.8km/L |
高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー” ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10) |
解説 |
四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2) |
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