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XC90とXC70を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   ボルボ  XC70
VS
49万円1115.5万円
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中古車相場 39.8万円249.8万円
XC70の相場表を見る
249 中古車掲載台数 33
  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 電子制御エアサスペンション

    本体価格
    779.9万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    769.9万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 23年モデル 登録済未使用車

    本体価格
    858万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 AWD サンルーフ

    本体価格
    889.8万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ Bowers&Wilkins ワンオーナー

    本体価格
    607.2万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ Bowers&Wlikins 全周囲カメラ

    本体価格
    537.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD シティSAFE PSR黒革 HUD ACC 22AW禁煙1オナ

    本体価格
    614.5万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 試乗車 メーカー保証継承 グーグル搭載

    本体価格
    889万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 黒革 B&W サンルーフ LED ACC

    本体価格
    465万円

  • ボルボ XC90 3.2 4WD サイドステップ ベージュ本革 保証付

    本体価格
    59.8万円

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    189.9万円

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    99万円

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    本体価格
    49.8万円

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    199.8万円

  • ボルボ XC70 T5 クラシック 最終/黒革/サンR/harman/Bカメ/スマk/禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ XC70 2.5T クラシック 4WD サンルーフ ルーフラック 純正AW

    本体価格
    99.3万円

  • ボルボ XC70 オーシャンレースリミテッド 4WD 限定車  黒革 電動SR 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD SE 4WD 2011モデル/2オナ/黒革/HDD/FOUR-C/禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ XC70 オーシャンレースリミテッド 4WD 400台限定車/黒革/サンR/Tベル済/整記/禁煙

    本体価格
    69.8万円

関東
100
654.4万円
関西
24
608.6万円
東海
61
597万円
北海道
12
552.7万円
九州
12
741.5万円
東北
15
685.8万円
北陸・甲信越
15
558.4万円
中国
6
625.7万円
四国
4
745.3万円
地域別台数
関東
18
119.2万円
関西
3
102万円
東海
7
170万円
北海道
2
43.9万円
九州
1
39万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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XC90とXC70のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ボルボ  XC70
774万円1359万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1968 排気量(cc) 1968~3192
235~320 最高出力(馬力) 238~304
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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