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RX-8とXC90を比較! - みんなの比較車種

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RX-8とXC90の中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ボルボ  XC90
VS
23.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 39.8万円1016万円
XC90の相場表を見る
372 中古車掲載台数 290
  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT 走行36300KM グレッディマフラー

    本体価格
    118万円

  • マツダ RX-8 タイプS /マニュアル6速/キーレス/禁煙車/HID

    本体価格
    140.5万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 純正19in鍛造AW 純正RECAROシート ETC

    本体価格
    266.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS タイプS専用高出力エンジン&サス&18AW

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    155万円

  • マツダ RX-8 マツダスピードバージョンII 車高調/ドラレコ/レーダー/キーレス/

    本体価格
    119万円

  • マツダ RX-8 スピリットR FRPエアロ 雨宮Rウィング BBS鋳造AW 車高調

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS 後期 ツインオイルクーラー 6速MT  禁煙

    本体価格
    198万円

  • マツダ RX-8 タイプE 禁煙車 BOSEシステム 純正レザーシート

    本体価格
    74.7万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC90 B5 AWD ノルディック エディション 4WD 100台限定車 harman/kardon パノラマSR

    本体価格
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  • ボルボ XC90 Rデザイン 4WD サンルーフ スポーツレザーシート 20AW

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 黒革 ACC LKA BSM HUD 360°カメラ CarPlay

    本体価格
    343.5万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 後期型モデル harman/kardonサウンド

    本体価格
    449.8万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    655万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車・弊社試乗車・禁煙車

    本体価格
    698.8万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車・サンルーフ装備

    本体価格
    819万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ACC ヘッドアップディスプレイ 全周カメラ

    本体価格
    482万円

関東
142
112.4万円
関西
41
146.6万円
東海
59
143.8万円
北海道
7
79.1万円
九州
37
107.9万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
11
106.2万円
中国
40
132.6万円
四国
24
79.5万円
地域別台数
関東
150
605.8万円
関西
23
577.6万円
東海
50
666.4万円
北海道
15
764.8万円
九州
11
687.3万円
東北
12
722.3万円
北陸・甲信越
20
601万円
中国
5
550.9万円
四国
4
813万円

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RX-8とXC90のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ボルボ  XC90
253.1万円383.3万円 新車時価格 774万円1359万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1308 排気量(cc) 1968
210~250 最高出力(馬力) 235~320
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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