| マツダ サバンナRX-7 | ボルボ XC70 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
224.8万円～577万円
サバンナRX-7の相場表を見る |
中古車相場 |
59.9万円～259.8万円
XC70の相場表を見る |
| 24台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ サバンナRX-7 | ボルボ XC70 | |
|---|---|---|
| 197.1万円～323万円 | 新車時価格 | 585万円～679万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1890×1605 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1968～3192 |
| 185～215 | 最高出力（馬力） | 238～304 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.1～9.7km/L |
|
本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985（S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。（1985.10） |
解説 |
高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー” ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。（2007.10） |
サバンナRX-7とXC70の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！サバンナRX-7とXC70の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は24台、XC70の中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
