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サンバートラックとXC70を比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとXC70の中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   ボルボ  XC70
VS
9.9万円425.4万円
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中古車相場 43.3万円249.8万円
XC70の相場表を見る
642 中古車掲載台数 34
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パワステ エアコン EL付5MT車

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    36.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD (買取り車)

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 A/TP/W付き

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD TCプロフェッショナル

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    88万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD オフロードファクトリー コンプリート車

    本体価格
    190万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    89万円

  • スバル サンバートラック JA 営農 4WD 5速MT 禁煙 取説整備手帳

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ 車検2年 マニュアル車 パネルバン

    本体価格
    80万円

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    78万円

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    本体価格
    56万円

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    85万円

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    本体価格
    79.7万円

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    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD SE 4WD ツートンレザー RSE 前後カメラ サンルーフ

    本体価格
    207万円

関東
159
72.5万円
関西
46
69.1万円
東海
42
78.7万円
北海道
29
71.3万円
九州
113
52.1万円
東北
59
68.7万円
北陸・甲信越
72
62.9万円
中国
64
66.6万円
四国
58
66.8万円
地域別台数
関東
16
121.5万円
関西
4
113.2万円
東海
8
167.1万円
北海道
2
56万円
九州
1
128万円
東北
1
43.3万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
56万円
四国
0
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サンバートラックの中古車を探す

XC70の中古車を探す

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サンバートラックとXC70のカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ボルボ  XC70
65.3万円147.4万円 新車時価格 585万円679万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
658 排気量(cc) 1968~3192
46~53 最高出力(馬力) 238~304
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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