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アルファードハイブリッドとXC70を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   ボルボ  XC70
VS
39万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 44万円198万円
XC70の相場表を見る
120 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD モデリスタエアロキット 8型ナビTV Bluetooth バックカメラ 後席フリップダウン 両側電動ドア 寒冷地仕様 HIDライト LEDフォグ 黒革調シートカバー 禁煙車 ETC

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ(F/S/R)/メーカーナビプレミアムサウンドフリップダウンモニター/バックカメラ/フルセグ/両側電動スライドドア/メモリーパワーシート/パワーゲート/シートヒーター/クリアランスソナー/ETC/クルコン

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ワンオーナー 純正ナビTV 両側PSD クルコン

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD LEDヘッドライトフォグ ダウンサス 社外20インチアルミ 社外7インチナビ Bカメラ Bluetooth社外エンスタ 前後ドラレコ 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    170万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ダブルサンルーフ/トヨタプレミアムサウンド/フリップダウンモニター/黒革電動メモリーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/100V電源/パノラミックビューモニター

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 両側電動ドア 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 両側パワースライド・ナビ・フリップダウン

    本体価格
    194万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD レクサス限定色マンガンラスター/禁煙車/ツインサンルーフ/後席モニター/両側電動スライドドア/シートメモリー/クルーズコントロール/クリアランスソナー/バックカメラ/コンビハンドル/後席オットマン/

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド G Fパッケージ セーフティセンス純正9インチナビ 4WD ツインムーンルーフ 両側電動 BSM ETC LED 追従クルコン パワーオットマン バックカメラ ヒート+エアシート ステアリングヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    463.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファード HV SRサイドリフト 

    本体価格
    445万円

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    164万円

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  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD ブラウンレザー バックカメラ ベンチレーション パワーリアゲート キーレス キセノンライト 保証付

    本体価格
    79.8万円

関東
42
171.9万円
関西
7
220.6万円
東海
8
250.5万円
北海道
25
152.7万円
九州
6
365.7万円
東北
19
175.3万円
北陸・甲信越
9
169.2万円
中国
1
65万円
四国
3
545.3万円
地域別台数
関東
5
100.5万円
関西
2
134.8万円
東海
3
110.9万円
北海道
1
85万円
九州
1
44万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとXC70のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ボルボ  XC70
395万円935.8万円 新車時価格 585万円679万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
2362 排気量(cc) 1968~3192
150 最高出力(馬力) 238~304
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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