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カローラツーリングとXC70を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ボルボ  XC70
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 43.3万円249.8万円
XC70の相場表を見る
1627 中古車掲載台数 34
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    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    156万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ・Bluetooth・AC100Vコンセント

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ前後クルコンETCバックカメラ

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ヒョウ害 DA ETC2.0 ワイヤレス充電

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 1オーナー 純正9インチナビTV Bカメラ

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    244.8万円

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    本体価格
    79.7万円

関東
497
205.4万円
関西
242
208.6万円
東海
235
206万円
北海道
64
208.4万円
九州
213
207.1万円
東北
101
218.7万円
北陸・甲信越
94
217.1万円
中国
121
202.6万円
四国
60
211万円
地域別台数
関東
16
121万円
関西
4
113.2万円
東海
8
167.1万円
北海道
2
56万円
九州
1
128万円
東北
1
43.3万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
56万円
四国
0
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カローラツーリングとXC70のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ボルボ  XC70
197.6万円338.8万円 新車時価格 585万円679万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1196~1986 排気量(cc) 1968~3192
98~170 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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