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A5スポーツバックとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとC70カブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ボルボ  C70カブリオレ
VS
25万円598万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 48万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
211 中古車掲載台数 19
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 全席シートヒーター 純正ナビTV 360度カメラ バーチャルコックピット アドバンスドキー パワーシート アダプティブクルコン パワーバックドア マトリックスLED 純正18インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    271.7万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス 4WD 20台限定カラー/20インチAW/RSヘッドライト/ナッパ革/赤キャリパ/ドアエントリーライト/コンフォートpkg/ブラックスタイルpkg/レーザーライトpkg/ダンピングスポーツサス/プライバシーガラス

    本体価格
    517.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    72万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオフマフラー ターボ フロントスポイラー パドルシフト マニュアルモード バックカメラ付きナビ 前後クリアランスソナー 本革パワーシート シートヒター ETC ノーマルマフラー有

    本体価格
    68万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン アルミホイール マルチスポークデザインコントラストグレー ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ アウディレーザーライトパッケージ コンフォートパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    495万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 右ハンドル/ブラック/ワンオーナー/ブラックグロススタイリングP/AudiレーザーライトP/サラウンドビューカメラ/シートヒーター/電動リアゲート/プライバシーガラス/OP19インチAW

    本体価格
    379万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 電動シート シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    458万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革シート/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/純正18AW/パワシート/シートヒーター/スマートキー/プシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/オートライト

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    62.8万円

関東
89
235.9万円
関西
29
243.6万円
東海
33
273.8万円
北海道
18
219.6万円
九州
15
228.9万円
東北
4
135.7万円
北陸・甲信越
18
255.3万円
中国
5
231.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
80.4万円
関西
3
67.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
2
63.9万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

A5スポーツバックの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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A5スポーツバックとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ボルボ  C70カブリオレ
546万円864万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1968~1984 排気量(cc) 2434~2521
163~265 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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