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i8とC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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i8とC70カブリオレの中古車情報を比較する

BMW  i8   ボルボ  C70カブリオレ
VS
648万円1270万円
i8の相場表を見る
中古車相場 29.8万円153万円
C70カブリオレの相場表を見る
22 中古車掲載台数 18
  • BMW i8 ベースモデル ホワイトレザー PHV

    本体価格
    699.9万円

  • BMW i8 ベースモデル 4WD 全周囲カメラ パドルシフト 専用充電器

    本体価格
    688万円

  • BMW i8 ベースモデル コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    848万円

  • BMW i8 ベースモデル F&Rスポイラー 禁煙車 地デジ Sキー

    本体価格
    998万円

  • BMW i8 ベースモデル 有償色 茶ハーフ革 インテリアデザインHALO

    本体価格
    1028万円

  • BMW i8 ベースモデル エナジーコンプリートカーボンED 右H

    本体価格
    878万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    950万円

  • BMW i8 ベースモデル ACSHNITZER ACS8SPORT

    本体価格
    1078万円

  • BMW i8 プロトニック フローズン ブラック D車 シートヒーター Bカメラ Pセンサー

    本体価格
    880万円

  • BMW i8 ベースモデル シート張替 社外カーボンインパネ

    本体価格
    878万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル D車・右H・ベージュ革・社外18AW・SDナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 TE 本革 電動メタルトップ ナビ Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル ベージュ革 社外ナビ バックモニター

    本体価格
    43.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 最終型 電動オープン 黒革 保証付

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル バックカメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    44万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 TE HDDナビTV DVD ETC

    本体価格
    69.3万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル リミテッド

    本体価格
    69万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン オートクルーズ ナビ ETC

    本体価格
    59万円

  • ボルボ C70カブリオレ 2.4i SE D-Lux Package

    本体価格
    115.5万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 8B最終型電動OP本革S

    本体価格
    148万円

関東
10
832.4万円
関西
5
1002.2万円
東海
6
860万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
741万円
地域別台数
関東
10
90.7万円
関西
2
49.4万円
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
3
78.6万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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i8とC70カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  i8   ボルボ  C70カブリオレ
1917万円2312万円 新車時価格 469万円599万円
クーペ ボディタイプ オープン
4690×1940×1300 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1498 排気量(cc) 2434~2521
231 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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