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シビックタイプRとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとC70カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ボルボ  C70カブリオレ
VS
129万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
440 中古車掲載台数 21
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限エアロ

    本体価格
    498万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定車 モデューロ ナビ ETC LED

    本体価格
    344.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Cパッケージ 後期型最終モデル 6速 HID ETC ロ-ダウン

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 6速MT エアロ 無限サス

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 6速マニュアル車 ギャザズナビ

    本体価格
    458万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT BLITZマフラー 無限F.S.Rエアロ

    本体価格
    398万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 純正20インチAW 純正ナビT/V

    本体価格
    445.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1年保証付 修復無 禁煙車 フルノーマル

    本体価格
    247万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 四輪アライメントメンテナンス済み

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 B18C換装/スポット増/2人乗/マフラー車高調

    本体価格
    411万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE ホワイトレザーシート 電動オープン

    本体価格
    128万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 1オーナー禁煙車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    178万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 TE HDDナビTV DVD ETC

    本体価格
    69.3万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT ナビ BLIS  シートヒーター

    本体価格
    84.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 ターボ Bカメラ ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 8B最終型電動OP本革S

    本体価格
    148万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT クルーズC/Bカメラ+後方Pセンサー

    本体価格
    130万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE 

    本体価格
    218万円

  • ボルボ C70カブリオレ 2.4i SE Bカメラ・ETC・ナビ ミラー型ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル D車・右H・ベージュ革・社外18AW・SDナビ

    本体価格
    29.8万円

関東
156
411.3万円
関西
74
431.9万円
東海
76
484万円
北海道
11
536.7万円
九州
48
449.4万円
東北
10
502.3万円
北陸・甲信越
33
386.1万円
中国
18
485.4万円
四国
14
464.7万円
地域別台数
関東
11
113万円
関西
2
74.9万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
3
91.9万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

シビックタイプRの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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シビックタイプRとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ボルボ  C70カブリオレ
499.7万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1995 排気量(cc) 2434~2521
330 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は440台、C70カブリオレの中古車は21台掲載しています。
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