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CX-5とC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とC70カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ボルボ  C70カブリオレ
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
3386 中古車掲載台数 20
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ 全方位モニター BOSEサウンド

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 後期 純正ナビ クルコン Bluetooth

    本体価格
    85.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 10型ナビ 衝突軽減 禁煙車 BOSE

    本体価格
    311.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ スマートキー LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    305万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 1年保証1オ-ナ-ナビ全周囲カメ地デジLED

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー/純正10.2型ナビ/全方位/黒革

    本体価格
    302万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙1オナ360モニタ サンルーフBOSE

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ マツダコネクトナビ BOSE 衝突軽減装置

    本体価格
    137.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    158万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    48万円

関東
974
225.5万円
関西
462
233.2万円
東海
481
215.7万円
北海道
197
199.1万円
九州
433
226万円
東北
204
200.7万円
北陸・甲信越
289
231.5万円
中国
255
225.4万円
四国
91
210.2万円
地域別台数
関東
11
113.8万円
関西
2
71.9万円
東海
1
128万円
北海道
1
63万円
九州
4
78.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81万円

CX-5の中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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CX-5とC70カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ボルボ  C70カブリオレ
246.2万円422.5万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1997~2488 排気量(cc) 2434~2521
155~230 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3386台、C70カブリオレの中古車は20台掲載しています。
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