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アリアとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アリアとC70カブリオレの中古車情報を比較する

日産  アリア   ボルボ  C70カブリオレ
VS
308万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 35万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
141 中古車掲載台数 17
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 1オーナー・12.3型ナビ・アラウンドビュー・ベンチレーションナッパレザー・BOSEサウンド・パノラミックガラスルーフ・プロパイロット2.0・プロパイロットパーキング・19AW・デジタルインナーミラー

    本体価格
    439.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD ガラスルーフ プロパイロツト 寒冷地仕様 全周囲カメラ 踏み間違い防止 メーカーナビ BОSEプレミアムサウンドシステム  ETC2.0 ドラレコ前・室内

    本体価格
    573万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD /プロパイロット2.0・サンルーフ・革シート/ナッパレザー・BOSEサウンド・純正12.3インチナビ・全周囲カメラ・HDMI&Bluetooth対応・フルセグTV・ドラレコ前後・ETC2.0・オートバックドア・寒冷地仕様・充電ケーブル

    本体価格
    485万円

  • 日産 アリア B6 純12.3ナビ ガラスルーフ プロパイ2.0 BOSE プロパイリモートパーキング 寒冷地クリアビュー ETC2.0 アラモニ インテリミラー パワーシート シート/ハンドルヒーター オートバックドア ワイヤレス充電

    本体価格
    428.6万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD アラビュー・エマブレ・プロパイロット

    本体価格
    730万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD NISMOパフォーマンス BOSEプレミアムサウンド 前後電気モーター 総電力量91kWh NissanConnectシステム HUDヘッドアップ液晶 駐停車リモートパーキング ダブルシャンクアンテナ NISMOロゴマット

    本体価格
    745万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD サンルーフ 純正ナビ アラウンドビューモニター 360度セーフティアシスト プロパイロット2.0 BSM インテリジェントルームミラー プロパイロットパーキング HUD ドラレコ ETC

    本体価格
    511.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラー プロパイロットリモートパーキング パノラミックガラスルーフ BOSEサウンド スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    537.8万円

  • 日産 アリア B9 リミテッド パノラマルーフ ナビ フルセグ BOSE アラウンドビューM レーザーシート ドラレコ スマートミラー ヘッドアップD パワーバックドア レインセンサー プロパイロット ETC 電動テレスコピック

    本体価格
    514.1万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    595.8万円

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    本体価格
    102.5万円

関東
52
501.1万円
関西
13
470.3万円
東海
30
483.2万円
北海道
8
496.1万円
九州
11
548.1万円
東北
8
597万円
北陸・甲信越
5
596.1万円
中国
12
510万円
四国
2
425万円
地域別台数
関東
8
77.7万円
関西
3
67.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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アリアとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  アリア   ボルボ  C70カブリオレ
539万円989万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
--- 排気量(cc) 2434~2521
218~435 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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