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ランドクルーザー80とC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とC70カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   ボルボ  C70カブリオレ
VS
155万円980万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
257 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 背面レス リフトUP キャンピングキット

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 VX-LTD5速マニュアル車リフトアップブラV 

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX EGR装着車 ディーゼルターボ 4WD 特装モデルリア観音ドア純正ナロー

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー サンルーフ リフトアップ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 VXリミテッド 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド Gパッケージ ディーゼルターボ 4WD 500台限定車・本州仕入・新品コイル

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 全塗装 リフトアップ 社外AW SDナビ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD /本州西日本仕入れ/3インチリフトアップ/

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ 社外足廻り ナビ サンルーフ

    本体価格
    295.5万円

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    98万円

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    84.9万円

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    本体価格
    81万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    128万円

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    69.8万円

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    84.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル D車・右H・ベージュ革・社外18AW・SDナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    63万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE 

    本体価格
    218万円

関東
80
323.5万円
関西
16
271万円
東海
31
381.4万円
北海道
41
331.5万円
九州
16
330.1万円
東北
44
343.4万円
北陸・甲信越
17
327.4万円
中国
6
347.8万円
四国
6
379.8万円
地域別台数
関東
11
113.8万円
関西
2
71.9万円
東海
1
128万円
北海道
1
63万円
九州
4
78.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81万円

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C70カブリオレの中古車を探す

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ランドクルーザー80とC70カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   ボルボ  C70カブリオレ
207万円431.9万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
3955~4476 排気量(cc) 2434~2521
135~215 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 4名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は257台、C70カブリオレの中古車は20台掲載しています。
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