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TTロードスターとS80を比較! - みんなの比較車種

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TTロードスターとS80の中古車情報を比較する

アウディ  TTロードスター   ボルボ  S80
VS
39万円629万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 38万円139.8万円
S80の相場表を見る
45 中古車掲載台数 9
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD RSフェイス 茶幌 レザ-PKG 茶革 純正OP19AW

    本体価格
    348万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sスポーツシートブラックレザー

    本体価格
    298万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI ディスチャージ ナビETCオートリアウィング

    本体価格
    70万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 赤革 オープン ナビTV パドルシフト

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    95万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 

    本体価格
    108万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルC OP19AW リヤウィング

    本体価格
    298.6万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 5MT・ターボ・BBS17インチ・柿本マフラ

    本体価格
    58万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD ACC地デジナビBカメラETCPシートSヒーター

    本体価格
    104.6万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    38万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 後期サンルーフ黒革ACCシート冷暖ドラレコ

    本体価格
    107万円

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    本体価格
    78万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 後期/サンルーフ/禁煙/シティセーフ

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ S80 2.9 黒皮 社外ナビ コンビハンドル

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 ドライブe インスクリプション HDDナビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    79.8万円

関東
16
192.7万円
関西
10
241.9万円
東海
5
128.9万円
北海道
3
168万円
九州
1
39万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
3
132.3万円
四国
3
261.4万円
地域別台数
関東
2
105.8万円
関西
1
38万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
73.2万円
四国
1
78万円

TTロードスターの中古車を探す

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TTロードスターとS80のカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   ボルボ  S80
605万円729万円 新車時価格 529万円939万円
オープン ボディタイプ セダン
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1984 排気量(cc) 1595~4413
230 最高出力(馬力) 180~315
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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