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コペンとS80を比較! - みんなの比較車種

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コペンとS80の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  S80
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 32.1万円99.8万円
S80の相場表を見る
1592 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検7年9月 5速MT車 momoステ 純正15AW

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ オートマ 純正アルミ HID モモステ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 エスケレートエアロ ウイング 16AW マフラ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    207.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ルーフ電動開閉 Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正7インチナビ バックモニター

    本体価格
    211.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ コペン 660 ディタッチャブルトップ 3ナンバー公認JB280馬力GBC20+NOS+ドグギア

    本体価格
    417.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 純正ナビ 社外エアロ 16アルミ

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 2.5T SE HDDナビ ETC HID パワーウィンドウ

    本体価格
    32.1万円

  • ボルボ S80 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    47.6万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    69万円

  • ボルボ S80 2.5T SE ワンオーナー HDDナビ ベージュ本革

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

関東
435
127.7万円
関西
248
131.6万円
東海
296
133.8万円
北海道
33
109.3万円
九州
230
119.6万円
東北
91
124.8万円
北陸・甲信越
79
143万円
中国
103
122.3万円
四国
77
132.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
32.1万円
東海
1
99.8万円
北海道
1
47.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
69万円

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コペンとS80のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  S80
179.8万円255.6万円 新車時価格 529万円939万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
658 排気量(cc) 1595~4413
64 最高出力(馬力) 180~315
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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