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アウトランダーPHEVとS80を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   ボルボ  S80
VS
56.7万円656.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 38万円159.9万円
S80の相場表を見る
420 中古車掲載台数 11
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 

    本体価格
    278万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    231万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD BBSアルミ 急速充電器 1オーナー禁煙

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙車 4WD 社外ナビ 黒半革 パワーシート

    本体価格
    138.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD eアシスト 純正ナビ 全方位カメラ 革 ETC

    本体価格
    251.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD S-AWC eアシスト 後側方検知 スマホ連携

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    56.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    107万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 禁煙/スマホ連携ナビ/全方位/車両検知警報

    本体価格
    296万円

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    38万円

  • ボルボ S80 2.9 社外ポータブルナビ 純正オーディオ

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    78万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 T6 AWD エクスクルーシブ 4WD ブラウンレザー サンルーフ 禁煙 2年保証付

    本体価格
    159.9万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 後期/サンルーフ/禁煙/シティセーフ

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 後期サンルーフ黒革ACCシート冷暖ドラレコ

    本体価格
    107万円

  • ボルボ S80 ドライブe インスクリプション HDDナビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    79.8万円

関東
147
193.5万円
関西
36
226.3万円
東海
49
169.1万円
北海道
39
178.3万円
九州
34
217.8万円
東北
42
193.8万円
北陸・甲信越
50
215.4万円
中国
15
209.4万円
四国
8
223.5万円
地域別台数
関東
3
125.5万円
関西
2
72.5万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
73.2万円
四国
1
78万円

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アウトランダーPHEVとS80のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ボルボ  S80
332.4万円529.4万円 新車時価格 529万円939万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1998~2359 排気量(cc) 1595~4413
118~128 最高出力(馬力) 180~315
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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