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アウトランダーPHEVとS80を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   ボルボ  S80
VS
58万円479.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 32.1万円99.8万円
S80の相場表を見る
312 中古車掲載台数 5
  • 三菱 アウトランダーPHEV 4WD P プラグインハイブリッド 7人乗り 当社下取り サンルーフ スマホ連携ナビ

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正フルセグナビ/全方位カメラ/衝突軽減

    本体価格
    253.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD ドラレコ 展示拠点 粉河

    本体価格
    297万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    235万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD マルチアラウンドモニターEアシストETC

    本体価格
    226.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    188.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 後期 全方位 e-Assist 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD Mナビ TV ドラレコ 16インチAW AC100V電源

    本体価格
    278万円

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    47.6万円

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    本体価格
    32.1万円

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    本体価格
    69万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

関東
95
198.4万円
関西
33
251万円
東海
44
218.7万円
北海道
33
177.2万円
九州
21
207.4万円
東北
43
249.8万円
北陸・甲信越
25
218.2万円
中国
9
210.4万円
四国
9
246.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
32.1万円
東海
1
99.8万円
北海道
1
47.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
69万円

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三菱  アウトランダーPHEV   ボルボ  S80
332.4万円529.4万円 新車時価格 529万円939万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1998~2359 排気量(cc) 1595~4413
118~128 最高出力(馬力) 180~315
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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