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オーリスとS80を比較! - みんなの比較車種

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オーリスとS80の中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   ボルボ  S80
VS
24.8万円263万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 78万円123.4万円
S80の相場表を見る
166 中古車掲載台数 3
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 保証無

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T RSパッケージ 純9型フルセグSDナビ セーフティセンス

    本体価格
    79.4万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD エンジンスターター バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 雹害車 ワンオーナー SDナビ ワンセグ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T 純正ナビ・メーカーOPアルミ・寒冷地仕様・バックカメラ・フロントカメラ・地デジTV・ETC2.0・純正ドラレコ・シートヒーター・セーフティセンスC・スペアキー・禁煙車・アフター保証半年間

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ トヨタディーラー保証1年走行距離無制限 トヨタ認定中古車 ナビ フルセグ バックカメラ CD再生 ETC スマートキー LEDヘッドランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    118万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 地デジナビ Blutooth CD DVD スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止機能 オートエアコン オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X SDナビ フルセグ DVD ETC リヤカメラ ミュージックサーバー Bluetooth スマートキー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ フルセグ付き純正SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト 禁煙車 BTオーディオ DVD再生 ETC 純正アルミホイール16インチ

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 

    本体価格
    89.1万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工済 335馬力 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ 本革シート パワーシート HID シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    123.4万円

  • ボルボ S80 ドライブe インスクリプション 

    本体価格
    78万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

関東
40
100.2万円
関西
22
98.5万円
東海
31
91.8万円
北海道
11
92.9万円
九州
19
87.5万円
東北
14
99.1万円
北陸・甲信越
14
90万円
中国
14
85.8万円
四国
1
92万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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オーリスとS80のカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   ボルボ  S80
171万円370.9万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1196~1797 排気量(cc) 1595~4413
99~144 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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